徠卡iCB70全站儀結(jié)合徠卡CAD在竣工測(cè)量中的應(yīng)用
一、竣工測(cè)量的需求
竣工測(cè)量是指各種工程建設(shè)竣工、驗(yàn)收時(shí)所進(jìn)行的測(cè)繪工作。竣工測(cè)量的最終成果就是竣工總平面圖,它包括反映工程竣工時(shí)的地形現(xiàn)狀、地上與地下各種建筑物以及各類(lèi)管線平面位置與高程的總現(xiàn)狀地形圖和各類(lèi)專(zhuān)業(yè)圖等??⒐た偲矫鎴D是設(shè)計(jì)總平面圖在工程施工后實(shí)際情況的全面反映和工程驗(yàn)收時(shí)重要依據(jù),也是竣工后工程改建、擴(kuò)建的重要基礎(chǔ)技術(shù)資料。
二、徠卡解決方案
1、徠卡iCB70全站儀+徠卡CAD竣工測(cè)量解決方案包括徠卡iCB70主機(jī)和徠卡CAD軟件,采用數(shù)字化的作業(yè)流程。
2、徠卡iCB70全站儀可以采用編碼方式,快速記錄所測(cè)點(diǎn)位的屬性信息,且可以邊測(cè)邊繪,外業(yè)測(cè)量完成后可以直接導(dǎo)出DXF格式文件。
3、徠卡CAD可以無(wú)縫導(dǎo)入徠卡iCB70導(dǎo)出的DXF格式文件,并根據(jù)徠卡iCB70保存的編碼屬性信息快速識(shí)別地物進(jìn)行繪制,也支持從第三方模型庫(kù)導(dǎo)入模型進(jìn)行三維繪制,因此徠卡iCB70全站儀結(jié)合徠卡CAD可以一站式快速完成竣工測(cè)量工作。
三、徠卡iCB70全站儀+徠卡CAD竣工測(cè)量解決方案實(shí)現(xiàn)流程
1、采用任意點(diǎn)設(shè)站方式,在施工現(xiàn)場(chǎng)最適合測(cè)量的位置進(jìn)行設(shè)站。
2、測(cè)量碎部點(diǎn)并用對(duì)應(yīng)的編碼進(jìn)行標(biāo)記,同時(shí)對(duì)線形地物直接在徠卡iCB70主機(jī)上進(jìn)行繪制。
3、將測(cè)量的數(shù)據(jù)直接導(dǎo)出DXF格式文件。
4、將徠卡iCB70全站儀導(dǎo)出的DXF文件導(dǎo)入到徠卡CAD中。
5、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)在徠卡iCB70中使用的編碼信息,可以快速識(shí)別出地物,并快速進(jìn)行圖形繪制。
6、徠卡CAD也支持導(dǎo)入外部三維模型數(shù)據(jù)進(jìn)行三維竣工圖繪制,一次導(dǎo)入之后可以一直保留在徠卡CAD符號(hào)庫(kù)中。
7、根據(jù)外業(yè)測(cè)繪的編碼信息,將道路、路燈、樹(shù)木等地物進(jìn)行繪制,最終成圖。
四、 方案總結(jié)
徠卡iCB70全站儀具有1″的測(cè)角精度,1mm的測(cè)距精度,完全可以滿足竣工測(cè)量的精度需求。
徠卡iCB70全站儀支持邊測(cè)邊繪,測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)就可以將很多地物繪制成圖,減少內(nèi)業(yè)的工作量,并減少因?yàn)檫z忘而導(dǎo)致的繪圖錯(cuò)誤。
徠卡iCB70全站儀采用棱鏡和免棱鏡結(jié)合的方式進(jìn)行測(cè)量,效率大大提高。
徠卡CAD支持多種數(shù)據(jù)格式,徠卡iCB70全站儀測(cè)量的數(shù)據(jù)可以無(wú)縫銜接進(jìn)入徠卡CAD,方便快捷。
徠卡CAD支持導(dǎo)入外部三維符號(hào)進(jìn)行圖形繪制,繪圖更加快速直觀。
徠卡CAD一次付費(fèi),終身使用,滿足客戶正版軟件需求。
更多相關(guān)
科力達(dá)KTS-552智能安卓全站儀,突破傳統(tǒng)全站儀單一作業(yè)模式!
DOS、Windows、智能Android 每一次產(chǎn)品的迭代 都是對(duì)全站儀的再次詮釋 機(jī)械設(shè)計(jì)和科技合二為一 勾勒出智慧測(cè)量新藍(lán)圖 見(jiàn)所未見(jiàn),未來(lái)已來(lái) 共享智能測(cè)量新時(shí)代 科力達(dá)新品...
冬奧有我,測(cè)繪先行
隨著北京2022冬奧會(huì)的日益臨近,奧運(yùn)場(chǎng)館和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已由規(guī)劃階段進(jìn)入全面建設(shè)階段。在各大工地,測(cè)繪人的身影活躍在一線,他們?cè)跒閳?chǎng)館及設(shè)施建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)高效的前期保障服務(wù)。技術(shù)人員正在使用徠卡全站...
徠卡GeoMoS CH自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在深圳地鐵1號(hào)線西鄉(xiāng)站的應(yīng)用
深圳地鐵1號(hào)線是中國(guó)廣東省深圳市第一條建成運(yùn)營(yíng)的地鐵線路。一期工程于2004年12月28日通車(chē)試運(yùn)營(yíng),二期工程(西延線)于2011年6月15日通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。1號(hào)線東起羅湖區(qū)羅湖站,途經(jīng)福田區(qū)和南山區(qū)...
RTK全面步入無(wú)基站輕松測(cè)繪時(shí)代,“一臺(tái)設(shè)備,一個(gè)賬號(hào)”坐享全國(guó)厘米級(jí)精度
從2014年至今,北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)已在全國(guó)部署了1000余個(gè)基站,連成的全國(guó)一張網(wǎng),已經(jīng)能為行業(yè)及普通客戶提供高精度定位服務(wù)。這是從獨(dú)立“建電站”,發(fā)展到“組建電網(wǎng)”提供的公共服務(wù)。 這是全...
全站儀多少錢(qián)一臺(tái)?全站儀的品牌、價(jià)格、功能介紹
1.全站儀的品牌及價(jià)格介紹:全站儀的價(jià)格與品牌、測(cè)量精度、測(cè)距、型號(hào)等有關(guān),要根據(jù)實(shí)際需要購(gòu)買(mǎi)。全站儀包含經(jīng)緯儀和標(biāo)準(zhǔn)儀的功能,所以會(huì)比較貴。目前市場(chǎng)上很多品牌都是國(guó)外品牌,比如日本賓得和德國(guó)徠卡2....
昆山市城建測(cè)繪有限公司工程測(cè)量部工作紀(jì)實(shí)
昆山市城建測(cè)繪有限公司是一家具有工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、地理信息系統(tǒng)工程及海洋測(cè)量乙級(jí)資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)測(cè)繪機(jī)構(gòu)。自公司成立至今,工程測(cè)量部的每一位測(cè)繪人一直堅(jiān)持寧可自己多流汗也不讓數(shù)據(jù)出差錯(cuò)的原則,每...
回望全站儀過(guò)去四十年的技術(shù)發(fā)展與變革
對(duì)于從事測(cè)繪相關(guān)行業(yè)的人來(lái)說(shuō),全站儀可能是他們?cè)偈煜げ贿^(guò)的測(cè)繪儀器,可是提起全站儀的歷史,很多人可能只是一知半解。其實(shí),全站儀的歷史并不長(zhǎng),從第一臺(tái)擁有數(shù)據(jù)處理功能的全站儀誕生以來(lái),不過(guò)四十多年的...
RTK如何進(jìn)行間接測(cè)量?
RTK(Real-TimeKinematic)技術(shù)通常用于直接測(cè)量,即通過(guò)接收和解碼來(lái)自至少一個(gè)基準(zhǔn)站的差分信號(hào),實(shí)時(shí)計(jì)算移動(dòng)站的位置。但在某些情況下,特別是在像控點(diǎn)(ControlPoints)...